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Aermacchi-Embraer AMX

Constructeur:..........Aermacchi et Aliena (Italie) et Embraer (Brésil)

HISTORIQUE:

Cet appareil a été conçu pour remplacer le Fiat G.91 de l'Armée de l'Air italienne. Le programme de l'AMX a été lancé en 1978 par Aliena et Amaracchi (rejoints en 1980 par Embraer).Le premier monoplace s'est envolé en mai 1984, la version biplace en 1988. L'AMX est rentré en service vers 1990 dans l'armée italienne et aussi dans l'armée brésilienne. La FAB (Force Aérienne Brésilienne) posséde 45 monoplaces et 11 biplaces alors que l'AMI (Armée de l'air italienne) posséde dejà 110 monoplaces et 26 biplaces.L'AMX n'a pas été un succés à l'exportation, seul le Vénézuéla a commandé 8 biplaces.Trois nouvelles versions sont à l'étude, et premier un biplace d'entrainement (avec radar multimode et ecrans multifonctions), en second un biplace de guerre électronique (équipé de brouilleurs et de missiles anti-radar HARM) et puis une version de reconnaissance.

DATES:


* premier vol:
* mise en service:



* mai 1984
* 1990

ARMEMENTS ET ÉQUIPEMENTS:


Armements:


Équipements:

* 2 canons DEFA de 30 mm ou 1 canon BREDA de 20 mm
* missiles Air-Air Sidewinder
* missiles Air-Sol Maverick
* bombes, roquettes,
* missiles Air-surface Exocet, Harpoon, Penguin



* radar doppler
* viseur tête haute (HUD)
* télémètre laser
* ravitaillable en vol

CAPACITÉS OPÉRATIONNELLLES:


* attaque de jour
* appui-feu de troupes au sol

CARATÉRISTIQUES:


Dimensions:


* longueur:
* envergure:
* hauteur:



* 13,23 mètres
* 8,87 mètres
* 4,50 mètres

Poids:


* poids à vide:
* poids maximum au décollage:
* charge militaire:



* 6,7 tonnes
* 13 tonnes
* 3,8 tonnes

Propulsion et performances:


* moteur:

* poussée:
* vitesse maximum:
* plafond opérationnel:
* rayon d'action:
*...


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