peperonity.net
Welcome, guest. You are not logged in.
Log in or join for free!
 
Stay logged in
Forgot login details?

Login
Stay logged in

For free!
Get started!

Text page


corrado.peperonity.net

Wairawimas II

(be praktikos nepatartina(pawojinga)sportinis waziawimas

Valdomasis slydimas : Valdomuoju slydimu vingis iveikiamas tada,kai vairuotojas *tycia nutraukia uzpakaliniu ratu sukibima su keliu ir privercia automobili skersuoti* o vaira tuo metu pasuka i vingio isore.Kad slydima pavyktu suvaldyti,reikia *manipuliacijas vairu ir akceleratoriumi sinchronizuoti su uzpakaliniu ratu ciuozimu*Gerai isisamoninkite manevro prasme: kintant judesio atsojamajai,jei kelio danga slidi,pakanka spustelti akceleratoriu,kad uzpakaliniai ratai(kai jie varantieji)prarastu sukibima su keliu.Jei sia akimirka neuzkirstume kelio tolesnei ivykiu eigai,masinos uzpakalis:) imtu vis labiau slinkti i sona ;kuo tai baigsis,priklausys nuo to,koks bus masinos greitis tuo momentu,kai uzpakaliniai ratai praras sukibima su keliu.Taciau jei vairuotojas imsis priemoniu isvengti tokios baigties ir*vienu metu*su uzpakaliniu
ratu atitrukimu nuo kelio ims sukti vaira*priesinga posukiui puse*lyg ir*priesipriesais ciuozianciam i sona masinos uzpakaliui:)ne akimirkai neatleisdamas akceleratoriaus,tai: a) masinos uzpakalio slinkimas i sona bus praktiskai nutrauktas,tikriau sakant,neutralizuotas,ir masina neims suktis apie vertikalia asi. b) greitis,kuriuo masina pradejo posuki,jos mase ir tebespaudziamas akceleratorius varys masina i prieki, c) bet jau pakitusia atstojamaja,kuria reikia taip parinkti,kad masina nuvaziuotu posuki,islaikydama norima trajaktorija. d) svarbu ismokti taip sinchronizuoti vairo pasukima ir akceleratoriaus paspaudima,kad per visa slydimo laika nesikeistu automobilio padetis vingio kreives atzvilgiu.Pwz:Isivaizduokime vaziuojantys automobiliu.Artejame prie ilgo kairiojo vingio.Masinos greitis per didelis,kad galetume ji iveikti
.Pasukame vaira kairen.Nors vaziuojame i kaire,bet del truputi per didelio greicio masina yra linkusi islekti i desniji kelkrasti.Vienintelis issigelbejimas-paspausti akceleratoriu,kad uzpakaliniai ratai atitruktu nuo kelio.Tada masinos uzpakalis ims slinkti i desne ir automobilis is tikruju laikysis reikiamos vaziavimo krypties,bet bus linkes apsisukti(jo uzpakalis vysis prieki:)Musu reakcija privalo buti tokia: suktelim vaira desnen,kad masina negaletu apsigrezti.*sitaip,pasinaudoje tikrai valdomu slydimu,net patys to nezinodami,galime dideliu greiciu iveikti vingi*Toks,trumpai sakant,yra vingiu iveikimas valdomuoju slydimu.Kad si manevra tinkamai atliktume,masina turi judeti atitinkama,ekonomiskiausia trajektorija.Nei priekine,nei uzpakaline automobilio asis jokiu budu neturi atsidurti uz tos trajektorijos linijos.Masinai
atitrukus nuo trajaktorijos,uzuot laimeje laiko,daug jo nustosime.Tai,kas cia pasakyta,tinka gana ilgiems vingiams.Trumpus,staigius vingius iveikiame truputi kitaip-soniniu slydimu,kiek pastabdydami.Taigi jei varantieji ratai yra uzpakaliniai,veikiame akceleratoriaus pedalu ir vairu.O kai priekiniai,tik variklio galia turi buti pakankamai didele.Uzpakaliniu ratu sukibima su keliu nutraukiame stabdydami.Kairiaja koja atitinkamai spaudziame stabdziu pedala,o desniaja-akceleratoriaus.Priekiniu ratu stabdymo jega iveikia variklis,o stabdomi uzpakaliniai ratai atitruksta nuo kelio.Siuo atveju priekiniai ratai varo automobili,o atitinkamai dozuodami uzpakaliniu ratu atitrukima nuo kelio(t.y. stabdyma)laikomes reikiamos vaziavimo krypties.Tik priekinius ratus suktelim i priesinga vingiui puse mazesne amplitude kaip vaziuodami automob
iliu,kurio varantieji ratai yra uzpakaliniai.Norint automobili su priekiniais varanciaisiais ratais priversti slysti,svarbiausia sumaniai ir sinchroniskai operuoti stabdziu pedalu,akceleratoriumi ir vairu.Ypac sekmingai galima sitaip vaziuoti labai slidziu keliu.Slydimas yra labai grazus ir paprastas,kol apie ji pasakoji:)) corrado.peperonity.net


This page:




Help/FAQ | Terms | Imprint
Home People Pictures Videos Sites Blogs Chat
Top
.